Jednym z najważniejszych środków transportu w Holandii to rower. Typowy holenderski rower jest wyposażony w szeroką kierownicę i wygięta tak, że nasze ręce są skierowane równolegle w kierunku jazdy. Dzięki takiej kierownicy jedziemy z wyprostowanymi plecami i nie obciążamy naszych np. mięśni karku, które angażujemy by zobaczyć co jest na drodze jak w przypadku roweru górskiego.Są także liczne osłony na rowerze np. na łańcuch czy na tylnych kolach, chronią nas przed wkręceniem się podczas jazdy jakiś elementów naszej garderoby. Oczywiście zalet jest więcej, nie sposób wszystkich wymienić, dla każdego użytkownika będą kolejne argumenty wyższości jego pojazdy nad innymi. Można jeszcze tylko dodać, że jazda na rowerze to samo zdrowie. Do tego poruszanie się na rowerze to także nasz czynny udział w propagowaniu ekologicznego stylu życia. Najbardziej popularne marki w Holandii to: Gazelle, Batavus, Sparta, Union, ale także Koga Miyata. Obrót rowerami i częściami rowerowymi to ważna gałąź gospodarki holenderskiej i trudno się dziwić: w samym Amsterdamie jest około 600 tysięcy rowerów. |